O moderno motor a gasolina não é tão eficiente, pelo menos não tanto quanto gostaríamos que fosse. Energia que poderia ser usada para produzir energia adicional é constantemente perdida através do sistema de arrefecimento. O processo é chamado de rejeição de calor, e se isso não acontecer, a degradação térmica dos pistões, cilindros e cabeçote poderia ocorrer. Arrefecimento também é importante quando se trata do processo de ignição e a câmara de combustão. Enquanto as temperaturas da câmara de combustão aumentam, são necessários maiores octanas de combustível ou um ponto de ignição atrasado para o motor manter a potência. A densidade da relação ar/combustível também diminuiu com o aumento do calor. Para compensar, alguns veículos medem o ponto de ignição automaticamente quando a temperatura do sistema de arrefecimento sobe. Em outras palavras, as altas temperaturas roubam cavalos.

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